（海歸享福利 第四季度留學(xué)生免稅車推薦）

　　[XCAR導(dǎo)購原創(chuàng)]

　　由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，不少學(xué)有所成的留學(xué)生們都選擇回到故鄉(xiāng)，為祖國的建設(shè)添磚加瓦，不過在學(xué)成歸國的同時(shí)可不要忘了留學(xué)生免稅車的小福利，所免除的車輛購置稅和汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅也是一筆不小的數(shù)目。留學(xué)生可購買18種免稅國產(chǎn)車，那么我們就一起來看看第四季度有哪些最近更新過價(jià)格的車型。

　　留學(xué)生免稅車的價(jià)格的確要低一些，但是究竟怎么買呢？根據(jù)國家規(guī)定，留學(xué)生回國后一年內(nèi)可以購買免稅車，但必須要開具留學(xué)生回國證明。

　　留學(xué)回國人員證明樣例（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　回國一年內(nèi)，并且有了以上證明之后，就可以到戶籍所在地的海關(guān)和所要購買車型產(chǎn)地的海關(guān)進(jìn)行申請了，如果所要購買車型的產(chǎn)地不是本地，也可以找中介公司代為申請和辦理，只是要付少許手續(xù)費(fèi)。申請成功后的半年內(nèi)需要將所有購車手續(xù)辦理完畢，也就是說如果所購車型暫無排產(chǎn)，可能需要換其他車型。當(dāng)收到中介通知申請通過并且車輛訂購環(huán)節(jié)沒有問題就可以付購車款了，當(dāng)然，可以付全款也可以分期付款。

　　提車和保險(xiǎn)的過程同普通購車過程基本一致，需要提示的是，國家規(guī)定在提車時(shí)同時(shí)可免費(fèi)加滿油箱，別忘了享受這項(xiàng)福利。提完車之后要帶著發(fā)票和所購買車輛的合格證到海關(guān)領(lǐng)取準(zhǔn)購單，然后再帶著準(zhǔn)購單、發(fā)票、合格證、護(hù)照和身份證去國稅局辦理免稅手續(xù)，隨后就可以上牌了，愛車從此以后就跟定你啦!

　　看完以上留學(xué)生免稅車的購車流程簡介，想必“海歸”同學(xué)們心里已經(jīng)有譜兒了，那就趕緊挑一款中意的座駕吧！

　　推薦車型（一）：華晨寶馬3系

　　車型特點(diǎn)：后驅(qū)車可玩兒性高，加長版車型空間較大。

　　華晨寶馬3系免稅購車價(jià)格

　　車型廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元）留學(xué)生購車價(jià)格約為（萬元）316i時(shí)尚型28.3024.Li時(shí)尚型30.9826.Li進(jìn)取型32.5827.i時(shí)尚型32.8027.Li時(shí)尚型34.9829.iM運(yùn)動(dòng)型37.9032.Li豪華設(shè)計(jì)套裝39.3833.Li時(shí)尚型43.0835.iM運(yùn)動(dòng)型45.2037.Li豪華設(shè)計(jì)套裝46.4838.ixDriveM運(yùn)動(dòng)型47.4038.LixDrive豪華設(shè)計(jì)套裝48.6839.Li豪華設(shè)計(jì)套裝59.8847.40愛卡汽車網(wǎng)制表

　　新款的3系作為一個(gè)年度改款車型，外觀方面并沒有明顯的改動(dòng)，依然是寶馬家族式的運(yùn)動(dòng)家轎外觀，標(biāo)志性的雙腎格柵和開了眼角的天使眼大燈是我們再熟悉不過的，下格柵和前包圍的小幅改動(dòng)則讓前臉更具攻擊性。除此之外，大燈內(nèi)部采用了LED光源代替了原來的氙氣大燈，實(shí)用性更高。

　　新款的3系作為一個(gè)年度改款車型，外觀方面并沒有明顯的改動(dòng)。

　　內(nèi)飾同樣是我們所熟悉的寶馬風(fēng)，黑色的中控臺(tái)、雙圓式儀表盤和簡潔的方向盤無一不透露著它的運(yùn)動(dòng)基因，中控區(qū)穿插著大面積的銀色飾板，使車內(nèi)更具層次感。獨(dú)立設(shè)置的6.5英寸彩色屏幕同樣搭載了寶馬iDrive車載人機(jī)交互系統(tǒng)，并集成了包括多媒體娛樂、導(dǎo)航以及互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。

　　銀色與黑色交疊，豐富了內(nèi)飾的層次感。

　　3系全系車型均配備真皮座椅，并且主、副駕駛座均采用電動(dòng)8方向調(diào)節(jié)，同時(shí)駕駛座還配備了2擋記憶功能。后排座椅傾斜角度較大，并且配備了中央頭枕和扶手，提供了良好的舒適性，但地板中間的凸起較高，影響了中間乘客的腳部空間。3系作為一款三廂車，后備廂高度有限，但深度較大，容積達(dá)到了480L。

　　真皮包裹的座椅配備了8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)和2擋記憶功能。

　　3系搭載了1.6T、2.8T和3.0T三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中頂配車型上搭載的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為225kW（306Ps）/5800-6000rpm，最大扭矩為400Nm/1200-5000rpm；入門級(jí)兩款車型搭載了一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為100kW（136Ps）/46450rpm，最大扭矩為220Nm/1350-4300rpm；其余車型所搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)又分為高、低功率兩個(gè)版本，其中高功率版本的最大功率為180kW（245Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩為350Nm/1250-4800rpm；低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kW（184Ps）/5000rpm，最大扭矩為270Nm/1250-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的均為8擋手自一體變速箱。

　　3系搭載了1.6T、2.8T和3.0T三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　全系均搭載了8擋手自一體變速箱。

　　3系作為寶馬這個(gè)豪華品牌旗下十分熱門的一款車型，近幾年來憑借著品牌優(yōu)勢和較好的口碑吸引了不少年輕消費(fèi)者，并且從上面的價(jià)格表也可以看出免稅車型的確要比官方指導(dǎo)售價(jià)優(yōu)惠不少，不失為海歸們的一個(gè)好選擇。

　　推薦車型（二）：上海大眾斯柯達(dá)Yeti

　　車型特點(diǎn)：外觀充滿個(gè)性的小型SUV，價(jià)格比較實(shí)惠。

　　上海大眾斯柯達(dá)Yeti免稅購車價(jià)格

　　車型廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元）留學(xué)生購車價(jià)格約為（萬元）1.6L手動(dòng)前行版12.9812.TSI手動(dòng)前行版13.9813.TSSG前行版14.9814.TSSG創(chuàng)行版16.9816.TSSG尊行版18.9818.TSSG尊行版20.9820.17愛卡汽車網(wǎng)制表

　　Yeti雖為一款小型SUV，但它的外觀卻充滿了硬派氣息，多邊形的前格柵作為家族式的設(shè)計(jì)同樣出現(xiàn)在Yeti身上，下方的銀色護(hù)板增加了一絲野性，尊行版車型上配備了氙氣大燈，而其余車型則是采用鹵素光源。車身側(cè)面簡潔明快的線條設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出飽滿的形態(tài)，非常符合年輕人的審美，同時(shí)尾部外掛式的備胎也是年輕人所青睞的設(shè)計(jì)之一。

　　車身側(cè)面簡潔明快的線條設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出飽滿的形態(tài)。

　　設(shè)計(jì)簡潔，層次分明的內(nèi)飾同樣是斯柯達(dá)品牌的特點(diǎn)之一，中控臺(tái)上烤漆元素和銀色飾板的使用提升了檔次感，高配車型上配備了真皮方向盤，并且集成了行車電腦屏幕、多媒體和定速巡航等功能的控制按鍵。另外，兩款尊行版車型上還可選裝中控彩色屏幕和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔，層次分明。

　　兩款尊行版車型上配備了真皮座椅，并且創(chuàng)行版車型同樣可以選裝這項(xiàng)配置，駕駛座配備8方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅還帶有加熱功能，而入門版車型則是配備手動(dòng)調(diào)節(jié)的織物座椅。后排座椅填充厚實(shí)，可調(diào)的靠背角度和前后移動(dòng)的座椅為后排乘客提供了不錯(cuò)的舒適性。Yeti的后備廂非常平整，容積達(dá)到了430L，將后排座椅放倒后，后備廂空間可拓展到1630L。

　　兩款尊行版車型上配備了真皮座椅，其余車型均為織物座椅。

　　Yeti共有三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中頂配車型搭載了一臺(tái)代號(hào)為EA888的1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為118kW（160Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩為250Nm/1500-4500rpm，與之匹配的是一臺(tái)6擋雙離合變速箱；最低配車型所搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為81kW（110Ps）/5800rpm，最大扭矩為155Nm/3800rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱；其余車型所搭載的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱和一臺(tái)7擋雙離合變速箱。

　　Yeti搭載了1.4T、1.6L和1.8T三種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　頂配車型傳動(dòng)系統(tǒng)搭載的是6擋雙離合變速箱。

　　Yeti見棱見角的外觀設(shè)計(jì)充滿了硬派氣息，同時(shí)也一改斯柯達(dá)品牌從前那種“大叔”般的固有印象。在配置方面，高配車型功能比較豐富，選裝包也比較多，個(gè)性化選擇豐富，而低配車型則是價(jià)格非常實(shí)惠，并且合資品質(zhì)也比較值得信賴。

　　推薦車型：一汽-大眾奧迪Q5

　　車型特點(diǎn)：豪華品牌熱門車型，宜商宜家。

　　一汽-大眾奧迪Q5免稅購車價(jià)格

　　車型廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元）留學(xué)生購車價(jià)格約為（萬元）廣東地區(qū)免稅價(jià)格約為（萬元）40TFSI進(jìn)取型38.3432.8332.6340TFSI技術(shù)型42.7636.2836.0240TFSI舒適型47.9041.0740.7640TFSI動(dòng)感型（暫無排產(chǎn)）54.1046.5846.5840TFSI豪華型56.7046.0045.42愛卡汽車網(wǎng)制表

　　作為中型SUV的Q5在外觀上比較偏向城市風(fēng)格，前臉帶有奧迪車標(biāo)的倒梯形鍍鉻中網(wǎng)帶有濃郁的奧迪家族氣息，前大燈的氙氣光源被LED日間行車燈所包圍，科技感十足，車身線條流暢，頗有一種不急不躁的優(yōu)雅氣質(zhì)。尾部層次不多，醒目的大尺寸尾燈仿佛斜插進(jìn)后備廂門，十分犀利。

　　車身線條流暢，頗有一種不急不躁的優(yōu)雅氣質(zhì)。

　　Q5的內(nèi)飾同樣非常雅致，一體化的中控臺(tái)讓內(nèi)飾布局的整體性非常強(qiáng)，銀色飾板的加入增加了時(shí)尚感，中控屏幕周圍的不規(guī)則設(shè)計(jì)充滿了現(xiàn)代感。真皮包裹的經(jīng)典三輻式方向盤上集成了豐富的多功能按鍵，而定速巡航功能鍵則被安置在方向盤左側(cè)的撥桿上，偏向駕駛員一側(cè)的中控區(qū)則更體現(xiàn)了內(nèi)飾設(shè)計(jì)的人性化。

　　一體化的中控臺(tái)讓內(nèi)飾布局的整體性非常強(qiáng)。

　　Q5最低配車型配備了織物座椅，其余車型則均配備帶有前排電加熱的真皮座椅，并且全系采用電動(dòng)調(diào)節(jié)。除最低配車型外，其余車型的后排座椅位置均可調(diào)節(jié)，因此后排乘客的腿部空間比較充裕。Q5的后備廂寬度和深度都可圈可點(diǎn)，容積更是可以達(dá)到540L，必要時(shí)可將后排座椅按比例放倒來提供一個(gè)更大更靈活的后備廂空間。

　　除入門級(jí)車型外，其余車型則均配備帶有前排電加熱的真皮座椅。

　　Q5全系均搭載代號(hào)為EA888的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其所能提供的最大功率為165kW（224Ps）/4300-6000rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4200rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。

　　Q5全系均搭載代號(hào)為EA888的2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱。

　　一汽-大眾奧迪Q5整體風(fēng)格略微偏向城市SUV，優(yōu)雅從容的外觀更是讓它成為了宜商宜家的熱門車型。全系五款車型的配置都比較平均，低配車型的配置也比較豐富，同樣能夠滿足使用需求，三十多萬元能夠買到豪華品牌中型SUV也比較劃算。

　　推薦車型（四）：一汽豐田普拉多

　　車型特點(diǎn)：硬派越野車型，有七座版本，價(jià)格較高。

　　一汽豐田普拉多免稅購車價(jià)格

　　車型廠商指導(dǎo)價(jià)（萬元）留學(xué)生購車價(jià)格約為（萬元）2.7L手動(dòng)基本型36.9835.132.7L自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型38.9837.032.7L自動(dòng)豪華型42.9840.833.5LV6自動(dòng)TX47.9845.583.5LV6自動(dòng)TX-L51.9849.383.5LV6自動(dòng)TX-LNAVI55.1352.373.5LV6自動(dòng)VX59.1356.173.5LV6自動(dòng)VXNAVI62.5359.40愛卡汽車網(wǎng)制表

　　普拉多同樣為年度改款車型，外觀上也并沒有明顯的變化，前臉粗壯的銀色5輻格柵，兩側(cè)外凸的大燈帶來了極強(qiáng)的力量感，其內(nèi)部燈組進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，并且加入了LED光源，使目光更加犀利，下方則是配備了大燈清洗裝置，非常貼心。硬朗的線條打造出富有肌肉感的車身，尾部多層次的尾燈依然作為亮點(diǎn)得以保留。

　　硬朗的線條打造出普拉多富有肌肉感的車身。

　　立體化的中控設(shè)計(jì)將普拉多硬朗的風(fēng)格也一并帶入到了車內(nèi)。新車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有明顯的變化，只是采用了上深下淺的顏色搭配，使車內(nèi)更有居家的溫馨感。硬朗的四輻式方向盤搭配木紋裝飾，優(yōu)雅又成熟，中控臺(tái)上鑲嵌的大尺寸彩色屏幕能夠提供倒車視頻影響、GPS導(dǎo)航信息等等，值得一提的是，普拉多3.5L自動(dòng)TX-LNAVI車型還配備了后排液晶屏幕，多媒體配置相當(dāng)豐富。

　　上深下淺的內(nèi)飾顏色營造出家用氛圍。

　　普拉多雖為一款硬派越野車型，但它的座椅乘坐感受更加偏重舒適性，靠背側(cè)翼的高度很高并且角度較大，提供了良好的包裹性。后排座椅配備了中央扶手和頭枕，并且地板比較平整，中間乘客的乘坐舒適性同樣得到了保證。第三排座椅比較簡易，不適合長時(shí)間乘坐，不過空間上倒是可圈可點(diǎn)，若將第三排座椅放倒，普拉多又將能夠提供一個(gè)非常寬大的后備廂空間。

　　雖為硬派越野車型，但普拉多的座椅仍比較偏重舒適性。

　　普拉多搭載了2.7L和3.5L兩款不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最新的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為206kW（280Ps）/6000rpm，最大扭矩為365Nm/4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱；另外一臺(tái)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為120kW（163Ps）/5200rpm，最大扭矩為246Nm/3900rpm，除最低配車型匹配5擋手動(dòng)變速箱外，其余車型均匹配6擋手自一體變速箱。

　　普拉多搭載了2.7L和3.5L兩款不同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　除最低配車型匹配5擋手動(dòng)變速箱外，其余車型均匹配6擋手自一體變速箱。

　　一向以硬派越野風(fēng)著稱的普拉多配置方面的確非常豐富，頂配車型的可調(diào)空氣懸架更是給越野愛好者提供了無限可能，但它的價(jià)格確實(shí)不低，而免稅購車的折扣也并不是很大，適合有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的海歸朋友們。

　　編輯點(diǎn)評：以上四款為留學(xué)生朋友們推薦的免稅車型均為第四季度最新更新的車型，其中華晨寶馬3系為一款三廂轎車，并且優(yōu)惠力度比較大，適合年輕有激情的朋友們；上海大眾斯柯達(dá)Yeti是一款個(gè)性鮮明的小型SUV，價(jià)格較低，手中預(yù)算不多的朋友們可以考慮；一汽-大眾奧迪Q5是一款宜商宜家的中型SUV，偏向城市風(fēng)格，與它個(gè)性截然相反的一汽豐田普拉多則是一款充滿硬漢氣概的越野車型，這兩款車的價(jià)格都比較高，對預(yù)算充裕的朋友們來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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