（提醒！廣東省下月起電單車進(jìn)樓入戶最高罰千元）

　　電動(dòng)車爆炸究竟有多可怕？

　　短短幾秒，火光沖天

　　不少悲劇的釀成就在一瞬間！

　　2020年2月，在廣東東莞一電動(dòng)車在樓道充電過(guò)程中爆燃。

　　2021年5月，在四川成都一電瓶車進(jìn)入電梯后爆炸起火。

　　這些觸目驚心的一幕

　　就發(fā)生在你我身邊

　　電動(dòng)車安全問(wèn)題

　　不可掉以輕心！

　　今年7月1日起，新修訂的《廣東省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)消防法〉辦法》（下稱《實(shí)施辦法》）將正式施行。新修訂的《實(shí)施辦法》共8章51條，主要針對(duì)近年來(lái)出租屋、居民住宅小區(qū)等區(qū)域亡人火災(zāi)多發(fā)及電動(dòng)車輛違規(guī)停放充電等問(wèn)題作出多項(xiàng)創(chuàng)新規(guī)定。

　　記者梳理發(fā)現(xiàn)，《實(shí)施辦法》明確攜帶電動(dòng)車及電池進(jìn)入室內(nèi)充電和進(jìn)入電梯轎廂的行為，在被責(zé)令改正后拒不改正的單位將被處1000元至5000元罰款，個(gè)人將被處500元至1000元罰款。

　　禁止在公共門廳、樓梯間

　　給電單車充電

　　6月10日晚，記者走訪福田區(qū)梅林街道梅林四村4棟一樓發(fā)現(xiàn)，個(gè)別原本白天停放在室外的電單車，在夜間悄悄被推到一樓疏散通道處，一根電線通往室內(nèi)。明亮的指示燈顯示，這輛電單車正在充電。

　　這一行為在《實(shí)施辦法》正式施行后，可能面臨罰款?！秾?shí)施辦法》進(jìn)一步聚焦電動(dòng)車消防安全并規(guī)定，在疏散通道充電的行為將被禁止?！秾?shí)施辦法》規(guī)定，禁止在建筑物的公共門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間以及不符合消防安全條件的室內(nèi)場(chǎng)所停放電動(dòng)車，或者為其充電。

　　針對(duì)擬建、在建的住宅小區(qū)、住宅建筑和人員密集場(chǎng)所，《實(shí)施辦法》明確應(yīng)采取防火分隔措施，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定設(shè)置電動(dòng)車集中停放、充電場(chǎng)所，配置符合用電安全要求的充電設(shè)施，采取防火分隔措施。既有建筑場(chǎng)所的產(chǎn)權(quán)人、管理人或使用人應(yīng)當(dāng)按照消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置或改造集中停放、充電場(chǎng)所。無(wú)法設(shè)置或者改造的，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)消防安全管理。

　　明確房屋出租方責(zé)任

　　租客可監(jiān)督房東

　　《實(shí)施辦法》還進(jìn)一步明確房屋出租各方的消防安全責(zé)任。

　　《實(shí)施辦法》第十一條規(guī)定，建筑物或者場(chǎng)所出租使用的，出租人應(yīng)當(dāng)確保出租的建筑物或者場(chǎng)所符合消防安全條件，并且出租人與承租人應(yīng)當(dāng)以書面形式明確雙方的消防安全責(zé)任；

　　未以書面形式明確的，出租人對(duì)公用的疏散通道、安全出口、建筑消防設(shè)施等進(jìn)行統(tǒng)一管理，承租人對(duì)承租的建筑物或者場(chǎng)所的消防安全負(fù)責(zé)；

　　屬于多產(chǎn)權(quán)建筑的，相關(guān)的產(chǎn)權(quán)人、使用人應(yīng)當(dāng)共同確定或者委托統(tǒng)一管理單位對(duì)消防安全實(shí)施統(tǒng)一管理。

　　《實(shí)施辦法》第二十一條明確同一建筑物由兩個(gè)以上業(yè)主、使用人管理或者使用的，不得設(shè)置影響疏散的分隔設(shè)施。

　　也就是說(shuō)，租客可以對(duì)房東進(jìn)行監(jiān)督，可根據(jù)《實(shí)施辦法》進(jìn)行追責(zé)。

　　物業(yè)對(duì)消防義務(wù)“撒手不管”

　　可能會(huì)被處罰

　　樓道堆放大量雜物、

　　滅火器破損、

　　消防車通道被私家車占用、

　　電動(dòng)自行車或電池進(jìn)樓入戶了

　　……

　　向物業(yè)投訴這些問(wèn)題的時(shí)候

　　你是不是會(huì)得到“管不了”的無(wú)奈答復(fù)？

　　7月1日后

　　物業(yè)的消防義務(wù)被明確“撒手不管”的

　　很可能會(huì)被處罰！

　　《實(shí)施辦法》第四十四條明確，針對(duì)物業(yè)服務(wù)人在共用消防設(shè)施、器材的維護(hù)管理，公共疏散通道、安全出口、消防車通道、避難設(shè)施、消防車登高操作場(chǎng)地管理，電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)汽車停放、充電管理以及建筑物消防安全條件保持等方面未履行勸阻和制止等消防安全管理責(zé)任的，明確了相應(yīng)的處罰。針對(duì)屬于單位的物業(yè)服務(wù)人，違法行為最高可處5萬(wàn)元罰款。

　　此外，《實(shí)施辦法》還增加規(guī)定公民應(yīng)當(dāng)掌握必要的用火、用電、用油、用氣和燃放煙花爆竹等消防安全常識(shí)。

　　電動(dòng)車安全指南

　　請(qǐng)查收

　　給電動(dòng)車充電要注意些什么？

　　如何防范電動(dòng)車起火？

　　小特整理了一份安全指南

　　請(qǐng)熟記在心！

　　電動(dòng)車起火危害

　　電動(dòng)車起火的危害主要表現(xiàn)為火場(chǎng)高溫和毒煙。

　　消防部門針對(duì)電動(dòng)車充電引發(fā)火災(zāi)做過(guò)實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示：

　　電動(dòng)車起火30秒，毒煙可覆蓋整個(gè)房間和樓道，產(chǎn)生的大量有毒濃煙，極易引發(fā)傷亡事故。

　　電動(dòng)車起火的原因

　　過(guò)度充電

　　一般情況，電動(dòng)車充8小時(shí)左右的電就能滿足用戶的需求。過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的充電，會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至導(dǎo)致電池爆炸。

　　線路老化

　　電動(dòng)車使用過(guò)久，車?yán)锏倪B接線路容易老化、松動(dòng)導(dǎo)致漏電、接觸不良或短路。如果車輛電線發(fā)生故障，產(chǎn)生的高溫容易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等。

　　充電器使用不當(dāng)

　　很多家庭不止一輛電動(dòng)車，不同品牌的電動(dòng)車混用充電設(shè)備，也會(huì)給電池帶來(lái)?yè)p傷。充電器是損耗品，壽命較短，需要及時(shí)更換，更換時(shí)要注意與蓄電池型號(hào)相匹配。

　　為什么易造成人員傷亡

　　超過(guò)一半的電動(dòng)車火災(zāi)都發(fā)生在夜間充電時(shí)間，很多車主為了省事，經(jīng)常會(huì)在睡前將電動(dòng)車放在樓道或者客廳整夜充電，凌晨至黎明這段時(shí)間往往是人們睡熟的時(shí)候，一旦發(fā)生火災(zāi)，很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)，甚至來(lái)不及逃離。

　　如何防范電動(dòng)車火災(zāi)

　　遠(yuǎn)離易燃易爆物品

　　電動(dòng)車在充電時(shí)，不在客廳或樓梯間、走道內(nèi)充電，在其他地方充電時(shí)要仔細(xì)檢查并清理附近堆放的易燃可燃物品，以防電動(dòng)車在起火時(shí)引燃附近的物品，造成更大的火災(zāi)。

　　不隨意改裝電動(dòng)車

　　一輛電動(dòng)車的壽命一般為3到4年，如果超期使用，電氣線路和電瓶會(huì)出現(xiàn)老化故障等情況，如果再加裝音響、照明或者加裝電瓶，就很容易造成線路過(guò)負(fù)荷，引發(fā)火災(zāi)。

　　加強(qiáng)日常自查自檢

　　在日常使用中，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車的線路、電器元件等方面的檢查，防止接觸不良引起打火、發(fā)熱，避免線路老化、磨損而造成漏電、接觸不良或短路等故障發(fā)生。

　　發(fā)生火災(zāi)如何自救

　　1.如發(fā)現(xiàn)樓梯間沒有煙火蔓延，樓梯暢通，應(yīng)首先選擇沿樓梯向室外逃生。

　　2.在樓梯間煙火比較大或被阻斷的情況下，切不可沿樓梯逃生，應(yīng)到陽(yáng)臺(tái)呼救并等待救援。

　　3.當(dāng)離開房間發(fā)現(xiàn)起火部位就在本樓層時(shí)，應(yīng)盡快跑向已知的安全疏散出口，通過(guò)防火門后應(yīng)及時(shí)將其關(guān)閉，如果樓道被煙氣封鎖或者包圍，應(yīng)返回室內(nèi)報(bào)警等待救援。

　　家人們

　　安全問(wèn)題無(wú)小事

　　采寫｜深圳特區(qū)報(bào)記者戚金城

　　綜合｜深圳消防廣東消防上海市應(yīng)急管理局

　　來(lái)源：深圳特區(qū)報(bào)

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