實(shí)際上，蘇州與航空航天很早就已結(jié)緣，神舟飛船、探月工程、火星探測(cè)的背后都有蘇州制造的貢獻(xiàn)，相城區(qū)渭塘鎮(zhèn)蘇州華瑞騰航空設(shè)備有限公司，已經(jīng)與中國(guó)商飛合作多年。

　　中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)商飛”）是實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體，承擔(dān)ARJ21-700新支線飛機(jī)、C919大型客機(jī)和CR929寬體客機(jī)的研制和產(chǎn)業(yè)化使命，是我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的核心企業(yè)和骨干央企。

　　2020年12月21日，中國(guó)航天科工與中國(guó)商飛簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。協(xié)議指出，蘇相合作區(qū)海鷹空天材料研究院將作為機(jī)體結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域的研發(fā)中心，引進(jìn)自動(dòng)鋪絲機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備，與鎮(zhèn)江產(chǎn)業(yè)園能力建設(shè)進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，達(dá)到中國(guó)商飛CR929寬體客機(jī)供應(yīng)商資質(zhì)條件，發(fā)揮內(nèi)部資源協(xié)同效應(yīng)，集成碳纖維原材料、關(guān)鍵核心部件研制能力，為中國(guó)商飛在飛機(jī)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中提供支持。

　　今年6月6日，該材料研究院獲批蘇州市碳達(dá)峰碳中和科技支撐重點(diǎn)專項(xiàng)支持。據(jù)了解，該項(xiàng)目主要針對(duì)單體容積1000L以上（直徑Ф550mm以上、長(zhǎng)度大于6m）氫氣儲(chǔ)運(yùn)用鋁合金內(nèi)膽高壓復(fù)合氣瓶，國(guó)內(nèi)無(wú)法制備的瓶頸問題，搭建集新原理、新裝備、新方法和新產(chǎn)品開發(fā)的立體創(chuàng)新平臺(tái)，打通全工藝鏈關(guān)鍵核心技術(shù)，助推國(guó)內(nèi)氫能源移動(dòng)運(yùn)輸能力快速追趕歐美最新技術(shù)水平。

　　此前，2021年5月，全球最大的金屬3D打印機(jī)亮相，發(fā)布者為蘇州西帝摩三維打印科技有限公司。西帝摩負(fù)責(zé)人張正文教授表示，此次發(fā)布的超大型3D打印機(jī)，成型范圍達(dá)2米x2米x0.65米，能夠滿足大型金屬零部件的制造，為目前世界上最大的金屬3D打印機(jī)。

　　目前，西帝摩生產(chǎn)的航空航天結(jié)構(gòu)部件，已經(jīng)應(yīng)用到了中國(guó)航空航天的探索中。其產(chǎn)品客戶不僅有中國(guó)航天科工集團(tuán)、中航工業(yè)、中國(guó)航發(fā)等頂尖企業(yè)，也有重慶大學(xué)、大連理工大學(xué)等高校院所。

　　2021年5月8日，蘇州相城（北京）航空航天產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)在京舉行，相城與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽訂《大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)合作備忘錄》，雙方將聯(lián)合開展先進(jìn)算法研究與應(yīng)用，共建“先進(jìn)航空材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。此外，大飛機(jī)增材制造（相城）協(xié)同發(fā)展中心、相城（北京）航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、空天材料長(zhǎng)三角成果轉(zhuǎn)化基地、Rego黃橋（北京）產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等一批載體現(xiàn)場(chǎng)揭牌。僅這場(chǎng)簽約會(huì)上，相城區(qū)就簽訂了44個(gè)項(xiàng)目，主要涉及航空新材料研發(fā)制造，動(dòng)力產(chǎn)品研發(fā)制造，關(guān)鍵零部件研發(fā)制造等方面。

　　今年上半年，相城經(jīng)開區(qū)2022年度市重點(diǎn)項(xiàng)目“航空航天產(chǎn)業(yè)園”也已進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。建成后，該產(chǎn)業(yè)園將聚焦航空零部件精密制造、新材料、電子設(shè)備、檢測(cè)維修、航空服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域，培育航空航天新技術(shù)、新產(chǎn)能，打造全國(guó)領(lǐng)先的航空航天產(chǎn)業(yè)示范園。

　　太倉(cāng)航空產(chǎn)業(yè)園。圖片來(lái)源/太倉(cāng)發(fā)布

　　太倉(cāng)正打造航空航天創(chuàng)新集群

　　實(shí)際上，從2018年起，蘇州就已開始在航空航天產(chǎn)業(yè)暗自發(fā)力，2018年，依托西北工業(yè)大學(xué)，太倉(cāng)市拿到了航空航天產(chǎn)業(yè)的重要入場(chǎng)券。隨后，太倉(cāng)提出要建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園，并發(fā)布了《太倉(cāng)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，劃定航空零部件精密制造、航空新材料、專業(yè)無(wú)人機(jī)、航空服務(wù)業(yè)等發(fā)展方向。

　　依托西北工業(yè)大學(xué)在航空航天領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，上海發(fā)展大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的輻射溢出效應(yīng)，加之有著30年與德國(guó)合作積累的精密制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，太倉(cāng)近年來(lái)在航空航天領(lǐng)域也取得了令人矚目的成績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2021年，太倉(cāng)市累計(jì)簽約航空航天項(xiàng)目75個(gè)，總簽約金額達(dá)257.3億元。在建航空航天產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目12個(gè)，計(jì)劃總投資額121.5億元。截至2021年，太倉(cāng)共有規(guī)上航空工業(yè)企業(yè)15家，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入近50億元，另外還有航空航天產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)50家，相關(guān)航空航天企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入100億元。

　　2021年4月，大飛機(jī)蘇州（太倉(cāng)）航空產(chǎn)業(yè)園正式揭牌。天航長(zhǎng)鷹、穆格飛控、舍弗勒等企業(yè)進(jìn)入商飛供應(yīng)商名單。同年12月，火箭派（太倉(cāng)）航天科技有限公司研制的中國(guó)首個(gè)商業(yè)航天生物載荷“火種一號(hào)”空間微重力生物載荷試驗(yàn)裝置，跟隨“華羿一號(hào)”火箭發(fā)射升空?；鸺桑ㄌ珎}(cāng)）公司也將作為火箭派全國(guó)總部和未來(lái)上市主體，承擔(dān)運(yùn)載火箭的生產(chǎn)制造總裝工作和飛船的生產(chǎn)制造工作。

　　航空發(fā)動(dòng)機(jī)是飛機(jī)的心臟，其性能好壞直接影響飛機(jī)的可靠性及經(jīng)濟(jì)性，目前，小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)在我國(guó)屬于稀缺的產(chǎn)品。眾多在研的飛機(jī)或者無(wú)人機(jī)都處在“等發(fā)動(dòng)機(jī)”的狀態(tài)。在太倉(cāng)，江蘇點(diǎn)石航空航天科技有限公司正在著力解決這個(gè)核心技術(shù)卡脖子的問題。

　　公司創(chuàng)始人丁建國(guó)介紹，公司目前研發(fā)制造的500kgf推力級(jí)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，耗油率、推重比和可靠性等主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際一流水平，在此量級(jí)高空高速無(wú)人機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)方面填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首個(gè)550公斤推力級(jí)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)2023年開始量產(chǎn)。

　　據(jù)《太倉(cāng)高新區(qū)航空航天創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群培育三年實(shí)施方案》（2022—2024）顯示，目前太倉(cāng)已初步構(gòu)建以中游航空航天裝備制造為核心的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　在航空新材料領(lǐng)域，江蘇金江銅業(yè)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的高性能銅合金材料具有高溫、高導(dǎo)、耐磨、抗疲勞、耐腐蝕等特性，廣泛應(yīng)用于航空航天、通訊等領(lǐng)域，在國(guó)內(nèi)首先研發(fā)了高強(qiáng)高導(dǎo)易切削高精度鈹銅棒，結(jié)束國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要依賴進(jìn)口的狀況，目前該產(chǎn)品已處于行業(yè)第一。

　　在航空零部件及精密制造方面，主要從事航空軸承的生產(chǎn)維修工作的舍弗勒航空軸承（太倉(cāng)）有限公司，目前已通過美國(guó)聯(lián)邦航空管理局FAA審核和中國(guó)民航總局CAAC認(rèn)證。目前舍弗勒集團(tuán)已計(jì)劃在太倉(cāng)高新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)園專門新設(shè)廠房，實(shí)現(xiàn)各類高精度航空軸承本地化生產(chǎn)。

　　在運(yùn)載火箭、人造衛(wèi)星、載人飛船、無(wú)人飛船、空間站、地面設(shè)備等商業(yè)航天方面，2021年10月29日火箭派（太倉(cāng)）航天科技有限公司與九州云箭就液體運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目舉行簽約儀式，“達(dá)爾文二號(hào)”液體運(yùn)載火箭一級(jí)采用一臺(tái)70噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，二級(jí)采用一臺(tái)10噸液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)（真空版），計(jì)劃2023年首飛。

　　在飛機(jī)維修、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)等航空服務(wù)方面，太倉(cāng)集聚了茲韋克羅睿測(cè)試、航宇檢測(cè)技術(shù)等代表企業(yè)。其中，茲韋克羅睿測(cè)試太倉(cāng)團(tuán)隊(duì)于2020年成功研發(fā)了全新的熱變形維卡試驗(yàn)機(jī)。

　　太倉(cāng)華鈦瑞翔公司研發(fā)車間。圖片來(lái)源/太倉(cāng)發(fā)布

　　除上述成果外，華鈦瑞翔主營(yíng)產(chǎn)品鈦鋁合金低壓渦輪葉片，采用自主研發(fā)的國(guó)際先進(jìn)涂料技術(shù)，攻克了鈦鋁葉片制造核心難題，使航空發(fā)動(dòng)機(jī)減重達(dá)50%以上。

　　吉太航空自主研發(fā)核心機(jī)載航空電子系統(tǒng)和裝備，突破了國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)航空電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)。

　　飛享家的航毯膠帶拉抗性能、初粘性能等關(guān)鍵性參數(shù)數(shù)倍好于波音BMS、空客AMIS的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，性能全面優(yōu)于現(xiàn)役國(guó)外同類產(chǎn)品，獲航空零部件制造國(guó)家級(jí)證書。

　　正在打造“做航空到太倉(cāng)”城市新名片的太倉(cāng)，其“打造太倉(cāng)航空航天材料產(chǎn)業(yè)基地，建設(shè)全球航空企業(yè)總部基地和高端臨空服務(wù)業(yè)集聚區(qū)”的定位，還被寫入了《虹橋國(guó)際開放樞紐建設(shè)總體方案》。

　　今年1月12日，太倉(cāng)舉行航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展會(huì)議，會(huì)上，星河動(dòng)力液體燃料商業(yè)運(yùn)載火箭研發(fā)總裝基地（港區(qū)）等13個(gè)航空航天產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目簽約落戶太倉(cāng)，簽約總金額達(dá)98億元。

　　“創(chuàng)新集群是一個(gè)催生產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng)，我們要全力打造助力企業(yè)成長(zhǎng)的最優(yōu)‘生態(tài)圈’，讓每一個(gè)優(yōu)質(zhì)的航空航天企業(yè)和人才團(tuán)隊(duì)，都能在太倉(cāng)找到合適土壤、實(shí)現(xiàn)蓬勃發(fā)展?！碧珎}(cāng)市市委書記汪香元表示在會(huì)上表示：打造航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群是太倉(cāng)立足多重機(jī)遇優(yōu)勢(shì)、著眼提升產(chǎn)業(yè)能級(jí)層級(jí)作出的重要選擇，要集中力量做大做強(qiáng)航空航天產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群，加速向500億級(jí)目標(biāo)邁進(jìn)。

　　蘇州各區(qū)市航空航天產(chǎn)業(yè)布局圖。圖片來(lái)源/蘇州發(fā)布

　　兩年航空航天產(chǎn)業(yè)營(yíng)收要達(dá)600億

　　上游新聞?dòng)浾吡私獾?，不僅在相城、太倉(cāng)，蘇州市各區(qū)市均已在航空航天領(lǐng)域?yàn)樽约赫液昧硕ㄎ弧Ｄ壳?，蘇州工業(yè)園區(qū)已經(jīng)形成了新一代信息技術(shù)、高端裝備制造兩大支柱產(chǎn)業(yè)，航空裝備產(chǎn)業(yè)作為高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的核心部分。蘇州工業(yè)園區(qū)提出，要高起點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)大飛機(jī)航空產(chǎn)業(yè)園，力爭(zhēng)到2023年，集聚航空航天產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超150家，產(chǎn)值超200億元。

　　在常熟，正重點(diǎn)打造高鐵片區(qū)數(shù)字科技新城。將集聚數(shù)據(jù)存儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施、航空航天數(shù)字資源、常熟“數(shù)字門牌”和政府?dāng)?shù)據(jù)等核心資源。商業(yè)航天新晉“專精特新”潛力企業(yè)航天科工海鷹衛(wèi)星、深藍(lán)空間遙感、納飛衛(wèi)星動(dòng)力等均已落地常熟。其中，深藍(lán)空間是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的擁有自主研發(fā)天地一體化系統(tǒng)化解決方案的公司之一。納飛衛(wèi)星動(dòng)力科技有限公司是由中國(guó)科學(xué)院微電子所孵化的高科技公司，專業(yè)從事微小衛(wèi)星先進(jìn)推進(jìn)系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)。其擁有的納飛碘工質(zhì)射頻離子電推進(jìn)系統(tǒng)體積只有常規(guī)氙氣電推進(jìn)系統(tǒng)的三分之一，是目前國(guó)內(nèi)最輕最小超長(zhǎng)壽命的新一代衛(wèi)星電推進(jìn)系統(tǒng)，可賦予小衛(wèi)星極為強(qiáng)大的機(jī)動(dòng)能力，為巨型星座衛(wèi)星升軌、離軌等姿軌控任務(wù)，提供了輕小經(jīng)濟(jì)、模塊化、高可靠的新型解決方案。

　　據(jù)蘇州市發(fā)布的各區(qū)市航空航天產(chǎn)業(yè)布局圖顯示，根據(jù)規(guī)劃，太倉(cāng)市將著重培育航空航天產(chǎn)業(yè)集群；昆山市、吳中區(qū)主打民營(yíng)航空部件加工；蘇州工業(yè)園區(qū)以外資航空裝備企業(yè)為主；蘇州高新區(qū)主攻軍工航空航天企業(yè)；吳江區(qū)聚焦航空高端裝備和關(guān)鍵零部件領(lǐng)域；張家港市、常熟市突破聚焦航空標(biāo)準(zhǔn)件和新材料；相城區(qū)重點(diǎn)打造航空航天材料、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)業(yè)鏈；而老城區(qū)姑蘇區(qū)則在提升航空延伸服務(wù)能級(jí)方面發(fā)力。

　　一時(shí)間，整個(gè)蘇州都“造”起了大飛機(jī)。

　　不同的發(fā)展方向，為蘇州打造了一個(gè)全方位的航空航天產(chǎn)業(yè)集群。2021年4月26日，蘇州市召開了航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)，正式發(fā)布《蘇州市發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃》《蘇州市促進(jìn)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施》。“大飛機(jī)蘇州產(chǎn)業(yè)研究中心”“大飛機(jī)蘇州航空產(chǎn)業(yè)園”同時(shí)揭牌。

　　上游新聞?dòng)浾吡私獾?，《蘇州市發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃》中為制定了大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)、航天產(chǎn)業(yè)、通用航空產(chǎn)業(yè)、航空智能裝備、航空功能服務(wù)等五個(gè)發(fā)展方向，并發(fā)布了力爭(zhēng)到2023年集聚航空航天產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)超過500家，產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入達(dá)到600億元，打造3至5個(gè)特色產(chǎn)業(yè)園，培育一批產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心，建設(shè)為具有一定影響力的航空航天產(chǎn)業(yè)研發(fā)和制造高地的目標(biāo)。

　　這也標(biāo)志著，航空航天正式成為蘇州新的發(fā)展方向，在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上，78個(gè)航空航天產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約落地，總投資236億元。

　　沒有民用機(jī)場(chǎng)也不影響蘇州“起飛”，蘇州正集全市之力實(shí)現(xiàn)蘇州人的飛天夢(mèng)。

　　上游新聞?dòng)浾邥r(shí)婷婷

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