（深汕合作區(qū)新動(dòng)向：所有居民有望轉(zhuǎn)成深圳戶籍）

　　深圳市副市長(zhǎng)王立新22日在當(dāng)?shù)匾粓?chǎng)論壇上表示，深圳將有高鐵和高速公路，直通深汕合作區(qū)，深汕特別合作區(qū)內(nèi)所有居民也將轉(zhuǎn)成深圳戶籍。

　　上述論壇是指，2018（第四屆）中國(guó)智慧城市國(guó)際博覽會(huì)的粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新論壇。

　　王立新表示，作為粵港澳大灣區(qū)的重要引擎，深圳有很多發(fā)展機(jī)遇，比如說(shuō)深汕特別合作區(qū)?！拔覀冋谝?guī)劃一條專(zhuān)線的高鐵和高速公路，直通深汕合作區(qū)，這在國(guó)內(nèi)還是比較罕見(jiàn)的。我們叫飛地經(jīng)濟(jì)。這個(gè)地方的居民要全部轉(zhuǎn)成深圳戶籍?！?/p>

　　合作區(qū)位于汕尾市海豐縣，距廣州200公里、深圳60公里、香港82海里，包括鵝埠、小漠、鲘門(mén)、赤石四鎮(zhèn)，總面積468.3平方公里。

　　2011年2月11日，廣東省委、省政府批復(fù)《深汕（尾）特別合作區(qū)基本框架方案》，正式成立深汕特別合作區(qū)。

　　自2017年，深圳開(kāi)始緊鑼密鼓地開(kāi)展合作區(qū)的建設(shè)和管理工作，全面接手主導(dǎo)工作。在深圳市統(tǒng)計(jì)局今年4月中旬發(fā)布的《2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》中，去年合作區(qū)的GDP首次納入深圳GDP中。

　　2018年上半年，深圳市委辦公廳、市政府辦公廳發(fā)布實(shí)施《關(guān)于深圳市組織實(shí)施深汕特別合作區(qū)機(jī)制體制調(diào)整的工作方案》?！斗桨浮窂?qiáng)調(diào)要將合作區(qū)作為深圳市一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)功能區(qū)，按“10+1”（深圳市10個(gè)區(qū)+深汕特別合作區(qū)）模式給予全方位的政策和資源支持。

　　深汕合作區(qū)和周邊其他城市的道路聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)也在加速建設(shè)。根據(jù)合作區(qū)官網(wǎng)上的消息，今年8月3日，廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)、廣汕公司總經(jīng)理陳樹(shù)青率隊(duì)赴合作區(qū)協(xié)調(diào)推進(jìn)廣汕鐵路深汕站建設(shè)事宜，并表示，將與各方加強(qiáng)溝通聯(lián)系，共同推動(dòng)廣汕鐵路盡早建成，讓高鐵成為深汕特別區(qū)新城建設(shè)發(fā)展的“助推器”。

　　廣汕鐵路是設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)的客運(yùn)專(zhuān)線，自廣州新塘站引出，將在深汕特別區(qū)赤石片區(qū)的新城未來(lái)中心區(qū)內(nèi)設(shè)立深汕站。廣汕鐵路建成后，將實(shí)現(xiàn)廣州與深汕特別區(qū)間的一小時(shí)內(nèi)互達(dá)，并將與已通車(chē)的廈深高鐵和擬規(guī)劃建設(shè)的深汕高鐵組成深汕特別區(qū)的高鐵體系。

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